«Κόφτη» στις δωρεάν ιατρικές επισκέψεις βάζει ο ΕΟΠΥΥ

Εμπόδια βάζει ο ΕΟΠΥΥ στις δωρεάν ιατρικές επισκέψεις των ασφαλισμένων στους ειδικούς γιατρούς.

Βάσει της υπουργικής απόφασης [υπ’αριθμόν πρωτ.: Γ1α/Γ.Π.οικ.29106 (13/04/2018)] υπογεγραμμένη από τον υπουργό Υγείας, Ανδρέα Ξανθό, και από την ημερομηνία έκδοσης της, οι επισκέψεις σε συμβεβλημένους ειδικούς ιατρούς (καρδιολόγους, γυναικολόγους, πνευμονολόγους, ορθοπεδικούς, νεφρολόγους, νευρολόγους, ΩΡΛ, αγγειοχειρούργους, ουρολόγους, ογκολόγους, οφθαλμιάτρους, ρευματολόγους, ψυχιάτρους, γαστρεντερολόγους, δερματολόγους, ενδοκρινολόγους, κλπ) δεν θα μπορούν να πραγματοποιηθούν δωρεάν εάν δεν προϋπάρχει η έγκριση παραπομπής από οικογενειακό ιατρό των δημόσιων δομών (ΠΕΔΥ, ΤΟΜΥ, Κέντρο Υγείας).

Δηλαδή, όποιος ασθενής δεν έχει έντυπο παραπομπής δεν θα μπορεί να εξυπηρετηθεί μέσω του ΕΟΠΥΥ, καθώς η δαπάνη της επίσκεψης δεν θα αποζημιωθεί στον συμβεβλήμένο ιατρό από το Ελεγκτικό Συμβούλιο.

Η Ένωση Ιατρών ΕΟΠΥΥ (ΕΝΙ-ΕΟΠΥΥ), καταγγέλλει λοιπόν ότι «ξαφνικά, οι χρόνιοι ασθενείς (καρδιοπαθείς, καρκινοπαθείς, νεφροπαθείς, ρευματοπαθείς, σακχαροδιαβητικοί, κλπ) χάνουν την ελεύθερη δωρεάν πρόσβαση στο θεράποντα ιατρό τους».

Ενώ επίσης κατηγορεί το υπουργείο Υγείας για αιφνιδιασμό, καθώς παρά την αντίθεση των ειδικών γιατρών στην επιβολή κλειστού τύπου επιλογή γιατρού, τελικά εξεδόθη η σχετική Υπουργική Απόφαση.

Η ΕΝΙ-ΕΟΠΥΥ κάνει λόγο για «επικίνδυνο κυβερνητικό ερασιτεχνισμό» και προειδοποιεί ότι θα προβεί σε κάθε νόμιμη ενέργεια για την προάσπιση των δικαιωμάτων συμβεβλημένων γιατρών και ασφαλισμένων.

Τέλος ζητά από τα μέλη της να ενημερώσουν άμεσα τους ασφαλισμένους και ιδίως τους χρόνιους πάσχοντες για αυτή την εξέλιξη, επιδεικνύοντας τους την επισυναπτόμενη νομοθεσία.

Στο ίδιο μήκος κύματος και ο Ιατρικός Σύλλογος Αθηνών, εκφράζει την έντονη δυσαρέσκεια του για την ΥΑ κάνοντας λόγο για κατάργηση συνταγματικά κατοχυρωμένου δικαιώματος του ασθενή να επιλέξει τον γιατρό του με αποτέλεσμα τη «δραματική υποβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών υγείας».

Μάλιστα, ο ΙΣΑ έστειλε ήδη επιστολή στον υπουργό Υγείας, Ανδρέα Ξανθό, ζητώντας διευκρινίσεις για τον χρόνο εφαρμογής της απόφασης και να απαντηθούν ερωτήματα προκειμένου οι γιατροί να είναι αφενός σε θέση να ανταποκριθούν στα ιατρικά τους καθήκοντα και αφετέρου να μην κινδυνεύσουν να εξαπατηθούν παρέχοντας υπηρεσίες για τις οποίες δεν θα αποζημιωθούν.

Διατροφή: Αποτοξίνωση σε δέκα απλά βήματα

Οι δίαιτες αποτοξίνωσης εμφανίζονται σε διάφορες μορφές: δίαιτες νηστείας, δίαιτες φρούτων και φυσικών χυμών ή ακόμα και δίαιτες με έμφαση στους ωμούς καρπούς ή τα προϊόντα ολικής άλεσης, με τον παράλληλο αποκλεισμό των επεξεργασμένων τροφίμων.

Την περίοδο αυτή, μετά τις διατροφικές υπερβολές του

Πάτρα: Από σήμερα οι αιτήσεις για απαλλαγή και εκπτώσεις στα δημοτικά τέλη.Ποιες οι κατηγορίες και τα δικαιολογητικά

Ξεκινούν σήμερα οι αιτήσεις για τους δικαιούχους πλήρους απαλλαγής ή μείωσης των δημοτικών τελών, σύμφωνα με παλαιότερη απόφαση που είχε λάβει το Δημοτικό Συμβούλιο Πατρέων.

Οι αιτήσεις θα υποβάλλονται στο γραφείο του ΤΑΠ που

Φορολογικές δηλώσεις: Ανοίγει το Taxisnet - Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε

Τις επόμενες μέρες αναμένεται να ανοίξει η ηλεκτρονική εφαρμογή στο TAXIS για την υποβολή των φορολογικών δηλώσεων με τα εισοδήματα του 2017.

Περίπου 6,2 εκατ. φορολογούμενοι θα κληθούν μέσα στο

Τον Μάιο o διαγωνισμός για υδατοδρόμιο στην Πάτρα

Εντός του Μαΐου αναμένεται να προκηρυχθεί ο διαγωνισμός για την παραχώρηση της λειτουργίας και της διαχείρισης του υδατοδρομίου της Πάτρας, σύμφωνα με όσα αναφέρει στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Πατρών (ΟΛΠΑ) Νίκος Κοντοές.

Όπως προσθέτει ο κ. Κοντοές, μέχρι τις 22 Απριλίου θα

Πάτρα: Αντιδράσεις για την απόφαση επέκτασης του Βιολογικού Καθαρισμού

Η απόφαση επέκτασης του Βιολογικού Καθαρισμού της Πάτρας προκαλεί νέο κύκλο αντιδράσεων στους κατοίκους της Παραλίας. 
Η Επιτροπή Αγώνα των κατοίκων και ο Πολιτιστικός Σύλλογος Παραλίας «Η ΑΝΑΓΕΝΝΗΣΗ», με ανοιχτή του επιστολή, θέτει «προ των ευθυνών τους» τον περιφερειάρχη Απόστολο Κατσιφάρα και τον δήμαρχο Πατρέων Κώστα Πελετίδη.

Υπενθυμίζουμε ότι τα τελευταία χρόνια διενεργήθηκαν μελέτες του Πανεπιστημίου Πατρών που παρουσίαζαν την

Στη Θεσσαλονίκη δεν είναι έτοιμο το Μετρό αλλά... συζητούν για την επέκτασή του

Τις επεκτάσεις του μετρό στη Δυτική Θεσσαλονίκη και προς το αεροδρόμιο Μακεδονία, ώστε να προχωρήσουν και να ολοκληρωθούν εκ παραλλήλου, θέτει ως βασικό στόχο η "Αττικό Μετρό ΑΕ".

Αυτό είπε στον ραδιοφωνικό σταθμό του Αθηναϊκού-Μακεδονικού Πρακτορείου Ειδήσεων "Πρακτορείο 104,9 FM" ο πρόεδρος της εταιρείας, Γιάννης Μυλόπουλος.

«Πέρα από την επέκταση της Καλαμαριάς, η οποία ήδη κατασκευάζεται, έχουμε την υποχρέωση ως Πολιτεία να μεριμνήσουμε για τις μέχρι σήμερα υποβαθμισμένες περιοχές που δεν θα θέλαμε στο εξής να είναι τέτοιες αλλά να αναβαθμιστούν στις υποδομές και στις προσβάσεις, προκειμένου όλοι οι πολίτες να έχουν ίσα δικαιώματα.
Σταυρούπολη, Πολίχνη, Ηλιούπολη, Εύοσμος, Κορδελιό, Αμπελόκηποι, Μενεμένη είναι περιοχές που μειονεκτούν όσον αφορά τις συνδέσεις τους» ανέφερε ο κ. Μυλόπουλος, σύμφωνα με τον οποίο οι πρόδρομες εργασίες θα δημοπρατηθούν μέσα στην άνοιξη, έτσι ώστε να ξεκινήσουν το φθινόπωρο.

Σημειώνεται ότι τη Δευτέρα έχουν κληθεί σε διαβούλευση οι δήμαρχοι της Δυτικής Θεσσαλονίκης και οι φορείς της πόλης προκειμένου να συζητήσουν το σχέδιο επέκτασης που παρουσιάστηκε στο Περιφερειακό Συνέδριο Παραγωγικής Ανασυγκρότησης της Κεντρικής Μακεδονίας και να προχωρήσουν στη χωροθέτηση των σταθμών του μετρό.

Με αφορμή τη συνάντηση αυτή, ο κ. Μυλόπουλος εξήγησε πως θα παρουσιαστεί το παραπάνω σχέδιο και θα συζητηθεί η χωροθέτηση των σταθμών, θα γίνουν επίσης προτάσεις από τους δημάρχους και τους φορείς για τις δικές τους θέσεις και η Αττικό Μετρό θα προσπαθήσει «με μία λογική να ικανοποιήσει όλους τους πολίτες και παράλληλα να παραμείνει το έργο ρεαλιστικό. Δηλαδή, το έργο δεν μπορεί να περάσει από οπουδήποτε, για να μην ξεφύγει οικονομικά ώστε να μπορεί να χρηματοδοτηθεί».

Ο προϋπολογισμός επέκτασης στη Δυτική Θεσσαλονίκη είναι 30 εκατομμύρια που θα δοθούν για τις πρόδρομες εργασίες, «χρήματα τα οποία κερδίσαμε, είναι ένας bonus το οποίο πήρε η Αττικό Μετρό ΑΕ εξαιτίας του γεγονότος ότι το 2017 απορρόφησε το έργο, χρηματικό ποσό ρεκόρ για τα ελληνικά δεδομένα» όπως είπε ο κ. Μυλόπουλος.

Σε ό,τι αφορά την επέκταση προς το αεροδρόμιο, εξήγησε ότι στο μεγαλύτερο μέρος της θα είναι εκτός αστικού ιστού, σχεδιάζεται υπέργεια ώστε να μη χρειάζεται υπόγειο έργο που θα ήταν χρονοβόρο και πολύ ακριβό.

«Θα είναι μία γραμμή που δεν έχει υψηλό κόστος και μεγάλο χρόνο κατασκευής και θα βρεθεί και εύκολα χρηματοδότηση» εξήγησε ο κ. Μυλόπουλος, εκφράζοντας τη βούληση τα δύο έργα (δυτική επέκταση και επέκταση προς αεροδρόμιο) «να προχωρήσουν και να ολοκληρωθούν εκ παραλλήλου».

Πηγή: Στη Θεσσαλονίκη δεν είναι έτοιμο το Μετρό αλλά... συζητούν για την επέκτασή του | iefimerida.gr 

Πάτρα: Νέα σύσκεψη σήμερα κατοίκων των νοτίων συνοικιών για το μεταναστευτικό

Nέα σύσκεψη για το μεταναστευτικό έχουν προγραμματίσει για σήμερα Πέμπτη οι κάτοικοι των νότιων συνοικιών της Πάτρας, με θέμα το μεταναστευτικό.

Η σύσκεψη θα πραγματοποιηθεί στις 7.00 μ.μ. στην αίθουσα

Αιγινήτειο: Γιατρός αρνήθηκε το «φακελάκι» συνταξιούχου

Έχουμε φτάσει στο σημείο το φυσιολογικό να μας κάνει εντύπωση!

Παράδειγμα ανθρωπιάς και ευαισθησίας είναι ένας γιατρός στο Αιγινήτειο Νοσοκομείο που αρνήθηκε το δώρο ενός

Ανάκληση του Cottage Cheese Philadelphia από την αγορά

Σε εθελοντική ανάκληση του προϊόντος Cottage Cheese Philadelphia από την αγορά ως προληπτικό μέτρο, λόγω

πιθανής παρουσίας μεταλλικών ξένων σωμάτων στο προϊόν,

Για πρώτη φορά όλα τα Επτάνησα θα συνδέονται ακτοπλοϊκώς!

Για πρώτη φορά όλα τα Επτάνησα θα συνδέονται με τη νέα ακτοπλοϊκή γραμμή που θα συνδέει για πρώτη φορά όλα τα Ιόνια Νησιά, ξεκινά την 1η Μαΐου και θα διαρκέσει έως τις 31 Οκτωβρίου.

Τη σύνδεση των νησιών του Ιονίου προανήγγειλε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Παναγιώτης Κουρουμπλής, κατά τη διάρκεια ομιλίας του στο Αναπτυξιακό Περιφερειακό Συνέδριο Ιονίων Νήσων, ο οποίος τόνισε ότι «η σύνδεση των Ιονίων Νήσων θα είναι μία νέα πραγματικότητα, που θα σπάσει τον αποκλεισμό ανάμεσα στα νησιά της ίδιας περιφέρειας». Τα ακτοπλοϊκά δρομολόγια θα πραγματοποιούνται με το επιβατικό πλοίο «HIGH SPEED AZIMUT JOY CRUISES». Το πλοίο έχει μήκος 30 μέτρα και μέγιστο πλάτος 6 μέτρα, ενώ η χωρητικότητά του είναι 260 άτομα.

Η νέα ακτοπλοϊκή γραμμή θα συνδέει κάθε Δευτέρα, Τετάρτη και Παρασκευή την Κέρκυρα με τους Παξούς, τη Βασιλική της Λευκάδας, τον Πισαετό Ιθάκης, τη Σάμη Κεφαλονιάς και τη Ζάκυνθο, ενώ αντίστροφα η ακτοπλοϊκή γραμμή με αφετηρία τη Ζάκυνθο και τελικό προορισμό την Κέρκυρα θα εκτελείται κάθε Τρίτη, Πέμπτη και Σάββατο.

Φώτο από το δωρεάν πασχαλινό τραπέζι του Δήμου Πατρέων

 Το πασχαλινό τραπέζι του Δήμου Πατρέων, στρώθηκε  στο Λαϊκό Στέκι – Εστιατόριο στις εργατικές κατοικίες Ταραμπούρα στα Ζαρουχλέικα, με… οβελία, κρασί και κόκκινα αυγά, δωρεάν για όλους όσους παραβρέθηκαν.

Faceblock: 24ωρο μποϊκοτάζ σε Facebook, Instagram, WhatsApp και Messenger στις 11 Απριλίου

Οι χρήστες του Facebook καλούνται να σταματήσουν να χρησιμοποιούν την πλατφόρμα για μια ημέρα σε ένδειξη